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比亞迪計劃在2022年年底前讓電池子公司進行IPO，目前還未決定上市地

今日(12月6日)，外媒報道稱，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪計劃在2022年年底前讓電池子公司進行IPO，目前還未決定上市地。

今年5月起，比亞迪就出現電池短缺，對此，比亞迪董事長王傳福在接受采訪時表示，比亞迪今年新能源汽車銷量增長了大約120%，但電池只是按照增長100%準備的，所以就出現了電池短缺。

產能方面，截止2017年底，比亞迪動力電池總產能為16Gwh，其中10Gwh是磷酸鐵鋰電池，6Gwh是三元電池。今年6月，青海比亞迪動力電池工廠一期10GWh項目正式投產下線;8月， 比亞迪動力電池年產20GWh產業項目在重慶簽約，項目總投資100億元;9月，比亞迪30GWh動力電池項目在西安簽約，項目計劃總投資120億元。

合作方面，今年7月，比亞迪與長安汽車簽署戰略合作協議。雙方擬聯合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司，這一合資公司將在重慶兩江新區落地，聚焦于動力電池生產、銷售等業務板塊，產能按照10GWh規劃，分階段實施，一期達成5-6GWh，二期達成4-5GWh。

根據比亞迪規劃，2018年至2020年，比亞迪動力電池產能將陸續達到29 GWh、34 GWh、39 GWh。

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