(資料圖片)
據了解,通用汽車對其電氣化轉型計劃充滿信心,其Ultium架構已覆蓋所有細分市場。然而,通用汽車首席財務官保羅·雅各布森近期在電話會議上承認,公司在電動車生產方面面臨一些困難,這導致其無法快速增加電動車的產量和市場份額。由于電池和其他供應問題,通用汽車在2023年上半年交付的凱迪拉克Lyriq不到2400輛。同樣,通用電動悍馬皮卡和SUV的交付情況也不容樂觀,上半年僅交付了49輛。雅各布森表示,通用汽車目前的電動車生產能力受到電池供應和芯片短缺的影響。為此,通用汽車正在與合作伙伴LG新能源共同努力提高電池的產能和效率。通用汽車目前正在尋找新的電池供應商,以增加電池的供應渠道。面對新能源汽車市場的激烈競爭,通用汽車需要在技術、性能、價格和品牌方面與競爭對手進行較量。雅各布森認為,雖然通用汽車有能力做到這些,但需要很長的時間。盡管通用汽車在電動車生產方面面臨挑戰,但他們并未放棄在電動車市場中的領先地位。通用汽車計劃在2025年之前推出30款全新的電動車型,以滿足市場不同細分市場和消費者的多樣化需求。
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