(資料圖)
隨著智能駕駛技術的快速發展,無人駕駛已經逐漸成熟,許多地區已經開放了無人駕駛試點,甚至有無人駕駛出租車在多地開始運營。然而,一個問題一直困擾著大家:當無人駕駛車輛出現交通違法行為時,應該由誰負責?是“乘客”還是“車主”?對于這個問題,杭州市近日給出了自己的答案。據報道,《杭州市促進智能網聯車輛測試與應用規定(草案)》首次提請審議。該規定明確,智能網聯車輛應當接入統一的管理服務平臺,并明確了責任破解線下監管難題。對于“車內無人”情況下的交通違法行為,將依法對車輛所有人或者管理人進行處罰;對于該情況下的有責事故,由測試與應用主體承擔賠償責任。這意味著,無人駕駛車輛出現各種違章問題,將由“車主”承擔責任。
世界熱資訊!僅189元!小米智能多模網關2 8.16眾籌
【世界熱聞】為防止黃牛 日本索尼經銷商規定 PS4 老用戶才能買 PS5
環球速訊:20年內建成一座自給自足城市 馬斯克重申殖民火星想法
天天速看:僅推數字版 任天堂宣布《卡比的美食節》8月17日發售
滾動:得力推出國產自主研發彩色打印機 首發僅售 1299 元
全球滾動:設立54個推薦上車點 “蘿卜快跑”合肥開啟商業化試點
觀察:小米推新品電動牙刷,比普通牙刷還耐用?
世界百事通!CITE2022明日開展:智電生活成熱點
熱門:再也不怕找耳機了 AirPods Pro 2耳機盒能夠發聲
環球熱點!不管你是否愿意 蘋果iPhone廣告將越來越多