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【CNMO科技消息】近日,一項(xiàng)長期研究顯示,5G的性能未能達(dá)到預(yù)期,實(shí)際表現(xiàn)與4G相比并無顯著優(yōu)勢。研究團(tuán)隊(duì)歷時12個月,在柏林、馬德里、波士頓等八個大都市收集數(shù)據(jù),重點(diǎn)關(guān)注上行鏈路(設(shè)備向網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)的方向)的性能。
CNMO注意到,5G在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好,但在延遲和上行數(shù)據(jù)吞吐量方面與LTE(4G)相比并沒有明顯的優(yōu)勢。在三個城市中,5G的延遲較低,但在另外三個城市中延遲更高,剩下的兩個城市則與4G大致相同。甚至在一個城市中,5G的上行數(shù)據(jù)吞吐量表現(xiàn)不如4G。研究人員強(qiáng)調(diào),衡量網(wǎng)絡(luò)“成熟”的三個標(biāo)準(zhǔn)——穩(wěn)定性、優(yōu)越性和均勻性中,5G目前僅穩(wěn)定性處于達(dá)標(biāo)水平。
研究表明,5G的性能差異主要源于運(yùn)營商的部署策略,包括頻段選擇、基站密度和邊緣計算服務(wù)器的部署,而非技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本身的限制。在美國波士頓的毫米波測試中,5G表現(xiàn)出較低的延遲和較高的數(shù)據(jù)速率,但這依賴于高密度基礎(chǔ)設(shè)施和邊緣計算的支持。
總體而言,5G尚未實(shí)現(xiàn)低延遲和高性能應(yīng)用(如輔助駕駛、遠(yuǎn)程手術(shù)和工業(yè)自動化),除非加大毫米波和邊緣計算的投入。研究人員表示,許多地方的5G在可預(yù)見的將來不會比LTE更快或更低延遲地運(yùn)行。
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